viernes, 31 de mayo de 2013

Desmontamos pieza a pieza una impresora de tinta



En el blog de hoy desmontamos una impresora de inyección de tinta para descubrir todo lo que encontramos en su interior y la función de sus componentes. Las impresoras de tinta dominan el mercado de impresión, sobretodo en el segmento domestico y de pequeña oficina. Sin embargo, ¿sabemos exactamente qué podemos encontrar dentro de uno de estos aparatos? ¿somos conscientes de todos los mecanismos y de la tecnología que se pueden encontrar en su interior?

La mayoría de las partes de una impresora son de una sencillez aplastante. Partes como la tracción o alimentación de papel no dejan de ser rodillos y mecanismos accionados por un pequeño motor eléctrico y engranajes. Con movimientos muy precisos, es cierto, pero sin ningún misterio. El circuito de tinta, por ejemplo, se mueve gracias a un ingenioso laberinto de pequeñas membranas impulsadas por una pequeña bomba de vacío. Todo neumático y con pocas piezas móviles.

Incluso la electrónica sorprende por lo reducida que resulta frente a lo que podríamos pensar. Una única placa de poco más de 20 cm con unos chips de memoria Flash, un procesador propietario del fabricante y controladores para los puertos USB o Ethernet, se encarga de gestionar los tres motores internos (cabezal, tracción de papel y bomba de vacío), además de los diferentes sensores de papel y bandejas,  el estado de los cartuchos, el panel frontal de la interfaz y, por supuesto, el funcionamiento del cabezal de impresión, verdadero alma mater de la impresora.

El cabezal, una obra de ingeniería
El cabezal está compuesto de múltiples piezas. La más básica es una placa electrónica con una superficie metálica repleta de líneas de micro perforaciones (una por color) que actúan como inyectores. Esta placa, montada sobre un chasis, recibe el cableado que genera los impulsos eléctricos que expulsan la tinta, y los tubos que llegan desde el sistema neumático.





Este cabezal, fijo y montado sobre dos carriles metálicos, tiene movimientos extremadamente precisos, y conoce su posición exacta en cada momento gracias a un sensor infra rojo y una cinta de plástico trasparente colocada de lado a lado del carril con micro cuadros rotulados en su superficie.

Bomba de vacío
Este pequeño mecanismo, situado tras los cartuchos de tinta, genera succión a intervalos en un complejo circuito neumático que hace salir la tinta de los cartuchos y, a su vez, la impulsa mediante unas bombas hacia las tuberías que la harán llegar hasta el cabezal, y que recorren todo el ancho de la impresora. Sin esta pieza, la tinta nunca llegaría a su destino.


Electrónica
La electrónica de un equipo de tinta no es mucha. Todo se gestiona desde esta sencilla placa con unos chips de memoria, un controlador de red, otro USB y un procesador propietario ubicado en la parte trasera. Esto gestiona todos los sensores y los motores que tiene internamente la impresora.


Entrada de papel
Este es un detalle del alimentador superior de papel de la impresora, y que es muy similar en todos los modelos. Un rodillo de goma gira para que, al tiempo que la bandeja empuja contra él, arrastre una hoja de papel hacia abajo, introduciéndola en los rodillos de la impresora. El sistema se complementa con sensores que detectan la presencia de hojas, la bandeja, etc.




Limpieza
Este es el mecanismo de limpieza sobre el que reposa el cabezal cuando no está en funcionamiento, y que se encarga de realizar las tareas de limpieza básicas cuando procedemos a encender y apagar la máquina. Cuenta con diversas esponjas que se encargan de recoger la tinta sobrante para que se solidifique y frotar la superficie del cabezal para limpiarlo.




Depósito de tinta
Un tubo y una bomba conectados al mecanismo de limpieza comentado en el punto anterior llevan la tinta sobrante en los procesos de limpieza hasta este depósito intercambiable. Dentro, una esponja tiene capacidad para recoger tinta durante miles de ciclos de limpieza. En máquinas de bajo coste, esta esponja no es intercambiable y su reemplazo requiere ir al servicio técnico.


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jueves, 30 de mayo de 2013

Cinco trucos para mantener tu impresora de tinta



Hoy os presentamos unos consejos para mantener nuestros equipos de tinta en perfecto estado.

La limpieza es lo más importante
Puede parecer evidente, pero, para una impresora de inyección de tinta, estar en un entorno limpio es fundamental. El polvo y la pelusa son los peores enemigos de los mecanismo internos y del cabezal. Por ello, recomendamos colocar una funda sobre la impresora mientras no la estemos utilizando, lo que nos ahorrará muchos problemas.

Cuidado con el papel que utilizas
Puede parecer una leyenda urbana, pero no lo es. Lo papeles de muy baja calidad, y especialmente los reciclados menos tratados, tienden a desprender trazas de celulosa que terminan por deteriorar las gomas de arrastre y ensuciar el cabezal o los mecanismos internos. Por ello, es recomendable utilizar papel que sea de cierta calidad. Y si lo reutilizamos, deberemos asegurarnos que no tiene dobleces o desperfectos en las esquinas. Esto no ahorrará muchos atascos.

Usa cartuchos de buena calidad
Otro consejo que muchos consideran una leyenda urbana, pero que está plenamente vigente. No todos los cartuchos reciclados son iguales y, mientras que unos cumplirán su cometido sin problemas, otros no estarán debidamente reacondicionados o rellenados con tinta de calidad, lo que repercute en una baja calidad de la impresión o en colores poco fieles a los originales. Por ello, nuestra recomendación es asegurarte que los reciclados o recargas que uses sean de una contrastada calidad.

Respeta los ciclos de apagado/encendido
Cuando apagamos o encendemos una impresora de inyección de tinta, las tintas realizan diversas tareas internas. Generalmente, lo que ocurre cuando encendemos la máquina es que el circuito de tinta comienza a bombear desde los cartuchos para rellenarse, mientras que el cabezal expulsa cantidades variables de tinta para limpiar las toberas y estar listo para trabajar en perfectas condiciones cuando demos la orden de imprimir.

Durante el apagado, en cambio, lo que suele hacerse es limpiar la superficie del cabezal con las esponjas limpiadoras y colocar a este en el modo de reposo para evitar que permanezca al aire y se le puedan pegar partículas de suciedad o polvo.

Por ello, nunca debemos cortar simplemente la corriente para apagar una impresora, pues dejaremos el cabezal expuesto, ni intentaremos interrumpir los procesos, pues lo único que lograremos será tener cabezales sucios y averías en la propia máquina por haber realizado ciclos incompletos.

Las impresoras necesitan trabajar
Hay expertos que recomiendan imprimir al menos una página diaria, aunque sin llegar al extremo, sí que es recomendable hacer trabajar a la impresora de forma regular. A veces, un simple ciclo de encendido y apagado cada dos o tres días puede ser suficiente. Incluso, para usos diarios esporádicos, puede ser interesante dejarlas encendidas. Los modelos nuevos hacen auto limpieza cada ciertas horas, necesitando menos tinta que si hacemos ciclos completos de encendido/apagado.

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miércoles, 29 de mayo de 2013

Limpieza de cabezales en Multifunciones Brother



En ocasiones las multifunciones Brother tienen problemas de suciedad en los cabezales y no imprimen como es debido alguno de los colores.

La mejor solución que le podemos dar a este problema es realizar varias limpiezas desde el botón de gestión de tinta e ir probando con la hoja de prueba si mejora o sigue igual.

Pero hay ocasiones en que esta solución tampoco resulta y hay que pasar a limpiezas mas agresivas. Siempre es recomendable probar primero con la limpieza normal ya que las otras tiran bastante tinta. 

Hay dos modos de hacer la limpieza, si no os funciona una probar la otra. Para realizar esta limpiezas hay que realizarlo desde el menú de mantenimiento. Para entrar en este menú debemos de seguir estos pasos:

Brother MFC con FAX:

Pulsamos las siguientes teclas seguidas una detrás de otra, rápido ya que en caso contrario porque no sale,   MENU   *   2864

En la pantalla pasara a poner MAINTENANCE

Brother DCP sin FAX:

Apagamos el equipo y la encendemos pulsando a la vez la tecla MENU

La pantalla mostrará MAINTENANCE

En ambos casos, una vez estemos en el menú de mantenimiento, utilizamos cualquiera de los dos métodos:
Primer Método de Limpieza:

  • Introducimos el numero 63
  • Ahora el numero 1
  • Nos indicara HEAD LOCKED
  • Apagamos y encendemos
  • Realizara la inicialización y limpieza

Segundo Método de limpieza de los cabezales:

  • Introducimos el numero 76
  • Ahora el número 3
  • Pulsamos copia negro

ACLARACIONES

Para salir del menú mantenimiento ponemos 99

En las multifunciones DCP al no tener números los debemos meter utilizando las flechas arriba y abajo.

Si finalmente conseguiste solucionar el problema y ahora necesitas cartuchos para tu equipo no dudes en buscarlos en nuestra tienda .

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martes, 28 de mayo de 2013

Reset Tambor Oki MB460/ MB470/ MB480



Hoy os presentamos el reset del tambor para las multifunciones Oki MB460, MB470 y MB480 mediante la instalación de un fusible. Como veréis es un proceso muy sencillo y que nos hará ahorrar la compra de una nueva unidad tambor cuando la impresora de el mensaje de “ Tambor agotado”.

El material que necesitaremos es el siguiente:


Y como herramienta unos alicates de punta plana será más que suficiente.

Empezamos apagando el equipo y desconectándolo de la red. Retiramos el conjunto tambor tóner de la impresora y localizamos en el interior de ella, en el lado izquierdo cuatro contactos eléctricos de cobre
.

Cogeremos el fusible y lo engancharemos en los dos contactos marcados y dejándolo exactamente en la misma posición, sin que los terminales del fusible se toquen entre sí, tal y como se puede ver en la siguientes imágenes.


   

Instalamos el conjunto tambor tóner en la impresora la conectamos a la red y la encendemos, esperamos que inicialice y sacamos la hoja de configuración para observar que el tambor se ha reseteado y ya podemos seguir imprimiendo normalmente.

Si sois seguidores habituales de nuestro blog, veréis que se trata de un proceso igual al de las impresoras Oki B410 y es que las multifunciones MB4XX Series comparten el mismo tambor que la B410.

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lunes, 27 de mayo de 2013

Kits de recarga para cartuchos Starter Oki Series C3XX y C5XX



Desde hace mas de un año estamos comercializando el kit de recarga para las impresoras y multifunciones de las series Oki C3XX/ C5XX y MC3XX/ MC5XX. Este tipo de impresoras y multifunciones tienen como principal ventaja su facilidad de recarga y como principal inconveniente el no poder recargar los cartuchos que vienen de inicio (Starter Cartridges). Este inconveniente tiene como origen la imposibilidad de colocar un chip en el cartucho Starter; pero este inconveniente ya ha quedado atrás

Hoy os presentamos un soporte para chip que permite ser colocado en un cartucho starter, con la instalación del chip correspondiente y cargado de tóner; nos va a permitir imprimir como si de un cartucho original o reciclado se tratase sin necesidad de tener que hacer sustituciones  de los cartuchos starter por otros.


El proceso de montaje es muy sencillo. Primero colocamos el chip en el soporte haciéndolo entrar por la ranura lateral y empujando hasta el final del recorrido.


Una vez colocado el chip en su soporte, pasamos al montaje del soporte en el cartucho. Hacemos coincidir las muescas del soporte con las del cartucho, apretamos un poco y simplemente por presión del las propias muescas el soporte queda fijado.


Por último rellenamos el cartucho. Presionamos las pestañas marcadas en la siguiente imagen y deslizamos la tapa azul en la dirección señalada por la flecha. Rellenamos con la carga de tóner correspondiente, cerramos la tapa y ya tenemos el cartucho listo para funcionar.




Es importante señalar que este soporte solo es válido para los cartuchos Cyan, Magenta, Yellow. El cartucho Black Starter no es recargable, al menos de momento;  ya que la cámara de residuos lleva un sensor que el Starter no lleva, un exceso de residuos en la cámara haría saltar un aviso de error que no se soluciona hasta que no hay instalado un cartucho no Starter. Aún así, también estamos trabajando para ofrecer una solución a esto.

En el siguiente enlace podéis encontrar este nuevo producto, formado por el soporte, chips y toner:


El color lo elegís vosotros y como veis dependiendo del modelo que Oki que tengáis conseguiréis de 2 a 3 recargas. Consultad la descripción del producto para más detalles.

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